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G61
McCT 1/1
Titanic im Detail : Konstrunktionszeichnungen und Originalaufnahmen
McCluskie, Tom, 1998Verfügbar | Ja (1) |
Exemplare gesamt | 1 |
Exemplare verliehen | 0 |
Reservierungen | 0Reservieren |
Medienart | Buch | ||||
ISBN | 978-3-8289-5335-2 | ||||
Verfasser | McCluskie, Tom | ||||
Systematik | G61 - Allgemein | ||||
Schlagworte | Konstruktion,Bau, Titanic | ||||
Verlag | Weltbild - Verlag | ||||
Ort | Augsburg | ||||
Jahr | 1998 | ||||
Umfang | 160 S. | ||||
Altersbeschränkung | keine | ||||
Auflage | 1. | ||||
Sprache | deutsch | ||||
Verfasserangabe | Tom McCluskie | ||||
Annotation | Wer über die Titanic spricht, weiß, dass sie für unsinkbar gehalten wurde. Was die meisten nicht wissen ist, dass sie nicht untergegangen wäre, wenn der Kapitän sich dafür entschieden hätte, den Eisberg direkt zu rammen. Der Bug war nämlich dafür ausgelegt, sich bei einem Aufprall wie eine Knautschzone zu verhalten und den Stoß aufzufangen. Kein Mensch sollte bei einem solchen Unfall den Tod finden müssen. Ohne Zweifel war die Titanic hervorragend konstruiert. Harland und Wolff, die Werft, die das Schiff für die White Star Linie baute, war eine der führenden Werften Europas, ja der Welt. Das kann man anhand der peinlich genauen Werftakten zur Konstruktion der Titanic selbst beurteilen. Zum ersten Mal sind diese faszinierenden Akten hier für eine breite Öffentlichkeit aufbereitet. Originalkonstruktionszeichnungen, Notizen, zeitgenössische Fotos und Akten sind in Text und Bild so zugeordnet, dass ein abschließendes Urteil über die Konstruktionsqualität möglich wird. Jede Etage, vom Maschinenraum bis zu den luxuriösen Räumen des A-Decks, kann inspiziert werden. Konstruktionszeichnungen, Bilder und Text erklären jedes Detail. Aber auch der Bauprozess am Anfang des Jahrhunderts wird gezeigt und damit die Möglichkeit gegeben zu sehen, wieviel menschliche Arbeitskraft für den Bau der Titanic nötig war. Und daa war doch alles umsonst... (Quelle : Klappentext) |
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